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长江海事局优化调解73处三峡(xia)过坝船舶待(dai)闸锚地和暂且停靠区

记者从交(jiao)通运输(shu)部长江海事局获悉，近日(ri)，长江海事局对重庆(qing)至武汉段的三峡(xia)、葛(ge)洲坝枢纽过坝船舶待(dai)闸暂且停靠区进(jin)行了优化调解，集中公(gong)布待(dai)闸锚地和暂且停靠区73处，可供1900余艘待(dai)闸船舶停靠，以疏解三峡(xia)南线船闸和葛(ge)洲坝二号船闸检修期间船舶过坝停靠需求，做好国家重点涉水工程扶植期通航保(bao)障事情。

长江海事部门(men)对过坝船舶实行联(lian)动(dong)管控和交(jiao)通组(zu)织一体化管理，按照(zhao)过坝船舶种(zhong)类分别提(ti)供普通货品船舶和载运风险品船舶停靠锚位，确保(bao)船舶停得下、停得安全。经(jing)过引导(dao)船舶分区锚泊，并按照(zhao)过坝调度设计错峰航行，完成船舶停得平稳、走得有序。

此外，长江海事部门(men)提(ti)醒各相(xiang)关航运企(qi)业、船舶及(ji)船员，船舶停靠及(ji)收支待(dai)闸锚地和暂且停靠区期间应恪守水上交(jiao)通安全和防污染(ran)有关规定，严禁与其(qi)他船舶混(hun)合锚泊。特别值得注(zhu)意的是(shi)，宜昌陈旧背暂且停靠区靠近城区，为最大限制淘汰噪声(sheng)扰民，船舶收支时应将航速限制在保(bao)持安全舵效(xiao)的最小速度，除船舶躲避联(lian)络外没有得鸣放声(sheng)号。

（总(zong)台记者 凌(ling)姝 高(gao)宇菡）